Der Bus bringt dich bis vor die Tür – die Tickets sind deine Sache — prüf, ob er sich lohnt

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Hop-on-Hop-off-Bus in Barcelona: Routen, Preise und für wen er sich wirklich lohnt

Der Sightseeingbus ist die bequemste Art, Barcelona am ersten Tag zu sehen – und für andere Reisetypen eine unnötige Ausgabe. Hier findest du die Routen, die wichtigen Stopps, 24 oder 48 Stunden und die ehrliche Rechnung gegen die Metro.

City-Tour-Bus · 24/48 Std. City-Tour-Bus + Segeltörn
ⓘ Hinweis: keine offizielle Website Dies ist nicht die offizielle Website eines Sightseeingbus-Anbieters. Wir sind ein unabhängiger Reiseführer: Die genannten Preise stammen von den Anbietern und von GetYourGuide, wo die Buchungen abgewickelt werden.

Tickets und Touren zum Buchen

12 Angebote · Preise abgerufen am 18. Oktober 2026

Plattform

Alles auf GetYourGuide →Alles auf Tiqets →

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Das Wichtigste in 20 Sekunden

Sightseeingbus: die wichtigsten Fakten
PreisBeide Unternehmen: 33 € (1 Tag / 24 Std.) · 44 € (2 Tage / 48 Std.) pro Erwachsenem, 10 % weniger auf den eigenen Websites; Kinder von 4 bis 12 Jahren 18 € / 23 €
RoutenZwei konkurrierende Unternehmen mit je zwei Routen: Barcelona Bus Turístic (Rot, Blau) und Barcelona City Tour (Grün, Orange); ~2–2,5 Std. pro Runde
TaktAlle ~10–25 Minuten je nach Saison; erste Busse gegen 9:00 Uhr, letzte Abfahrt an der Plaça de Catalunya um 19:00 Uhr
InklusiveBeliebig viele Fahrten auf den zwei Routen des jeweiligen Unternehmens, Audioguide in 16 Sprachen, Kopfhörer, WLAN
Nicht inklusiveEintritt in Sehenswürdigkeiten – den buchst du separat
Bequemster StartPlaça de Catalunya, wo die Routen beider Unternehmen starten

Offizielle Tarife beider Betreiber (barcelonabusturistic.cat und barcelona.city-tour.com). Wiederverkäufer wie GetYourGuide verlangen den vollen Preis von 33 € / 44 €, bieten aber meist kostenlose Stornierung.

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Für wen er sich lohnt (und für wen nicht)

Sightseeingbus im Vergleich zu den Alternativen
ReisetypBeste OptionWarum
Erster Besuch, 1–2 TageSightseeingbusStadtüberblick + Transport zwischen den Sehenswürdigkeiten, ohne nachzudenken
Eingeschränkte Mobilität oder kleine KinderSightseeingbusKeine Metrotreppen, kein Umsteigen; Kinderwagen dürfen mit
Aufenthalt ab 4 TagenT-casual / Hola BCN~12 € für 10 Metrofahrten; der Bus lässt ganze Viertel aus
Fleißige FußgängerZu Fuß + ab und zu MetroDas Zentrum ist kompakt; der Bus verliert Zeit im Verkehr
Knappes BudgetMetro + dieser GuideDer Audioguide im Bus ist okay; unsere Seiten sind kostenlos
Die schnelle Rechnung: Der 24-Stunden-Bus (~33 €) kostet so viel wie 27 Metrofahrten. Rechtfertige ihn mit Komfort und Panorama, nicht mit reinem Transport – als unbegrenztes Touristentaxi mit Kommentar ist er am ersten Tag unschlagbar.
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Die Routen und die Stopps, auf die es ankommt

Barcelona Bus Turístic (TMB): Rote und Blaue Route

Betrieben von TMB, dem städtischen Verkehrsunternehmen, zusammen mit Turisme de Barcelona. Rote Route: Plaça de Catalunya, Casa Batlló, Montjuïc (CaixaForum, Poble Espanyol, MNAC, Olympiagelände, Fundació Miró, Seilbahn, Miramar), World Trade Center, Arc de Triomf, Sagrada Família, Poblenou, Fòrum und die Strände, Port Olímpic, Barceloneta und Colom, ein paar Gehminuten vom Aquarium. Blaue Route: Plaça de Catalunya, Casa Batlló, La Pedrera, Sant Pau, Park Güell, Tibidabo (Plaça Kennedy), Sarrià, Les Corts und Pedralbes. Auf GetYourGuide wird er als City Sightseeing verkauft: Tickets für den Bus Turístic.

Barcelona City Tour (Julià + Moventis): Grüne und Orange Route

Ein anderes Unternehmen, betrieben von Julià und Moventis im Rahmen einer Konzession der Àrea Metropolitana de Barcelona; auch seine Busse sind rot. Grüne Route (Osten, ~2 Std. 10 Min.): Barceloneta, Port Olímpic, die Strände Bogatell und Nova Mar Bella, Fòrum, Sant Pau, Sagrada Família, Park Güell, Glòries und Ciutadella. Orange Route (Westen, ~2 Std. 30 Min.): Montjuïc (Miramar, Fundació Miró, Olympiagelände, MNAC, Poble Espanyol), Camp Nou, L'Illa Diagonal, La Pedrera, Sagrada Família, Estació del Nord, der Zoo und das World Trade Center. Der Verfügbarkeitskalender und die Hauptbuttons auf dieser Seite buchen City Tour.

Zwei Unternehmen: Ein Ticket gilt nur in den eigenen Bussen

Beide Linien starten an der Plaça de Catalunya, beide nennen sich offiziell und beide verlangen dieselben Preise – aber ein Ticket des Bus Turístic gilt nicht in den Bussen von City Tour und umgekehrt. Auch die Regeln unterscheiden sich: Der Bus Turístic rechnet in Kalendertagen (ein 1-Tages-Ticket endet mit Betriebsschluss am Tag der ersten Nutzung – wer um 17:00 Uhr startet, hat noch zwei Stunden), und direkt bei ihm gekaufte Tickets werden nicht erstattet; City Tour rechnet in 24 oder 48 aufeinanderfolgenden Stunden und erlaubt auf der eigenen Website die kostenlose Stornierung bis zum Tag der Nutzung. Prüf den Unternehmensnamen auf deinem Voucher, bevor du dich anstellst.

Welcher passt zu dir: für Tibidabo, Sarrià oder Pedralbes die Blaue Route des Bus Turístic; für das Camp Nou die Orange Route von City Tour. Beide fahren Sagrada Família, Park Güell, Montjuïc und die Küste an. Setz dich aufs Oberdeck und nimm Sonnencreme mit – zwei Stunden offenes Deck in der Sonne summieren sich.

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So holst du das Maximum heraus

  • Starte um 9:00 Uhr. Die erste Runde ohne Verkehr ist die schnellste; ab Mittag kriecht der Bus durchs Eixample.
  • Buch zuerst die Sehenswürdigkeiten mit begrenztem Einlass. Der Bus setzt dich direkt vor der Sagrada Família ab – ohne reserviertes Zeitfenster siehst du aber nur die Tür.
  • Nutze die App von City Tour. Sie zeigt in Echtzeit, wo die Busse gerade sind: Besser im Café warten als an der Haltestelle.
  • 48 Std. (2 Tage) für beide Routen. Ein Tag pro Route mit entspannten Stopps; 24 Std. werden knapp, sobald du mehr als dreimal aussteigst. So oder so gilt das Ticket nur für die zwei Routen des eigenen Unternehmens.
  • Kombis rechnen sich: die City-Tour-Kombi Bus + Segeltörn oder die Kombi mit dem Aquarium sparen ein paar Euro, wenn ohnehin beides auf deiner Liste stand.
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Häufige Fragen

Was kostet der Bus?

33 € (1 Tag / 24 Std.) und 44 € (2 Tage / 48 Std.) pro Erwachsenem bei beiden Unternehmen, 10 % weniger auf den eigenen Websites; Kinder von 4 bis 12 Jahren zahlen 18 € / 23 €, Kinder unter 4 fahren gratis. Beliebig viele Fahrten auf den Routen des jeweiligen Unternehmens und Audioguide inklusive.

Sightseeingbus oder Metro?

Erster Besuch, eingeschränkte Mobilität oder Kinder: Bus. Längere Aufenthalte und gute Fußgänger: T-casual (~12 €/10 Fahrten) mit diesem Guide als Kommentar.

Welche Routen gibt es?

Zwei verschiedene Unternehmen mit je zwei Routen. Barcelona Bus Turístic: Rot (Montjuïc, Sagrada Família, Küste) und Blau (Passeig de Gràcia, Park Güell, Tibidabo, Pedralbes). Barcelona City Tour: Grün (Küste, Sagrada Família, Park Güell) und Orange (Montjuïc, Camp Nou, La Pedrera). Etwa 2–2,5 Stunden pro Runde. Du kannst zwischen den beiden Routen deines Unternehmens wechseln, aber nie in die Busse des anderen.

Wie oft fährt er?

Alle ~10–25 Minuten je nach Uhrzeit und Saison, ab etwa 9:00 Uhr; die letzte Abfahrt an der Plaça de Catalunya ist um 19:00 Uhr. Die App von City Tour zeigt die Echtzeit-Ankünfte.

Ist der Eintritt in Sehenswürdigkeiten inklusive?

Nein. Sagrada Família und Park Güell haben begrenzte Zeitfenster: Buch sie separat und im Voraus.

24 oder 48 Stunden?

24 Std. (1 Tag) für einen Überblick mit 2–3 Stopps; 48 Std. (2 Tage) für beide Routen mit entspannten Besuchen – der Unterschied liegt bei 11 €. Der Bus Turístic rechnet in Kalendertagen, nicht in Stunden: Starte früh.

Steig ein – mit dem Ticket auf dem Handy

Online kaufen, beim Einsteigen entwerten und Ticketschalter vergessen. Kostenlose Stornierung bei den meisten Angeboten.

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