O autocarro deixa-o à porta — os bilhetes ficam por sua conta — veja se compensa

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Autocarro turístico de Barcelona: rotas, preços e para quem compensa de verdade

O autocarro hop-on hop-off é a forma mais confortável de ver Barcelona no primeiro dia — e uma despesa desnecessária para outros perfis. Aqui ficam as rotas, as paragens que interessam, 24 contra 48 horas e as contas honestas face ao metro.

Autocarro City Tour · 24/48 h Autocarro City Tour + veleiro
ⓘ Aviso: não somos o site oficial Este não é o site oficial de nenhum operador de autocarros turísticos. Somos um guia independente: os preços indicados provêm dos operadores e da GetYourGuide, onde as reservas são processadas.

Bilhetes e visitas para reservar

12 opções · Preços consultados a 18 de outubro de 2026

Plataforma

Tudo na GetYourGuide →Tudo na Tiqets →

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O essencial em 20 segundos

Autocarro turístico: dados essenciais
PreçoNas duas empresas: 33 € (1 dia / 24 h) · 44 € (2 dias / 48 h) por adulto, menos 10 % nos respetivos sites; crianças dos 4 aos 12 anos, 18 € / 23 €
RotasDuas empresas concorrentes, com duas rotas cada: Barcelona Bus Turístic (Vermelha, Azul) e Barcelona City Tour (Verde, Laranja); ~2–2,5 h por volta
FrequênciaDe ~10 em 10 a de 25 em 25 minutos, consoante a época; primeiros autocarros por volta das 9:00, última partida da Plaça de Catalunya às 19:00
IncluiViagens ilimitadas nas duas rotas da empresa escolhida, audioguia em 16 línguas, auriculares, Wi-Fi
Não incluiOs bilhetes dos monumentos — reserve-os à parte
Ponto de partida mais cómodoPlaça de Catalunya, de onde partem as rotas das duas empresas

Tarifas oficiais dos dois operadores (barcelonabusturistic.cat e barcelona.city-tour.com). Revendedores como a GetYourGuide cobram o preço completo de 33 € / 44 €, mas costumam acrescentar cancelamento gratuito.

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Para quem compensa (e para quem não)

Autocarro turístico contra alternativas
PerfilMelhor opçãoPorquê
Primeira visita, 1–2 diasAutocarro turísticoUma visão geral da cidade + transporte entre monumentos sem ter de pensar
Mobilidade reduzida ou crianças pequenasAutocarro turísticoSem escadas de metro nem transbordos; carrinhos de bebé a bordo
Estadias de 4+ diasT-casual / Hola BCN~12 € por 10 viagens de metro; o autocarro deixa bairros inteiros de fora
Bom caminhanteA pé + metro pontualO centro é compacto; o autocarro perde tempo no trânsito
Orçamento apertadoMetro + este guiaA narração do autocarro é boa; as nossas páginas são gratuitas
As contas rápidas: o autocarro de 24 h (~33 €) custa o mesmo que 27 viagens de metro. Justifique-o pelo conforto e pela vista panorâmica, não pelo transporte em si — como táxi turístico ilimitado com narração, é imbatível no primeiro dia.
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As rotas e as paragens que interessam

Barcelona Bus Turístic (TMB): rotas Vermelha e Azul

É operado pela TMB, a empresa pública de transportes da cidade, em conjunto com o Turisme de Barcelona. Rota Vermelha: Plaça de Catalunya, Casa Batlló, Montjuïc (CaixaForum, Poble Espanyol, MNAC, Anel Olímpico, Fundació Miró, teleférico, Miramar), World Trade Center, Arc de Triomf, Sagrada Família, Poblenou, Fòrum e as praias, Port Olímpic, Barceloneta e Colom, a poucos minutos a pé do Aquário. Rota Azul: Plaça de Catalunya, Casa Batlló, La Pedrera, Sant Pau, Park Güell, Tibidabo (Plaça Kennedy), Sarrià, Les Corts e Pedralbes. Na GetYourGuide é vendido como City Sightseeing: bilhetes do Bus Turístic.

Barcelona City Tour (Julià + Moventis): rotas Verde e Laranja

É outra empresa, explorada pela Julià e pela Moventis ao abrigo de uma concessão da Àrea Metropolitana de Barcelona; os autocarros também são vermelhos. Rota Verde (este, ~2 h 10): Barceloneta, Port Olímpic, praias do Bogatell e da Nova Mar Bella, Fòrum, Sant Pau, Sagrada Família, Park Güell, Glòries e Ciutadella. Rota Laranja (oeste, ~2 h 30): Montjuïc (Miramar, Fundació Miró, Anel Olímpico, MNAC, Poble Espanyol), Camp Nou, L'Illa Diagonal, La Pedrera, Sagrada Família, Estació del Nord, o Zoo e o World Trade Center. O calendário de disponibilidade e os botões principais desta página reservam o City Tour.

Duas empresas: cada bilhete só vale nos seus autocarros

As duas linhas partem da Plaça de Catalunya, ambas se apresentam como oficiais e cobram o mesmo, mas um bilhete do Bus Turístic não é válido nos autocarros do City Tour, nem o contrário. As regras também são diferentes: o Bus Turístic conta dias de calendário (o bilhete de 1 dia termina no fecho do serviço do dia da primeira utilização; quem começa às 17:00 fica com duas horas) e os bilhetes comprados diretamente à empresa não são reembolsáveis; o City Tour conta 24 ou 48 horas seguidas e, no site oficial, permite cancelar gratuitamente até ao dia de utilização. Confirme o nome da empresa no voucher antes de entrar na fila.

Qual escolher: para o Tibidabo, Sarrià ou Pedralbes, a rota Azul do Bus Turístic; para o Camp Nou, a rota Laranja do City Tour. Ambas passam pela Sagrada Família, Park Güell, Montjuïc e frente marítima. Vá no andar de cima e leve protetor solar — duas horas ao sol num autocarro descapotável notam-se.

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Como tirar o máximo partido

  • Comece às 9:00. A primeira volta, sem trânsito, é a mais rápida; a partir do meio-dia o autocarro arrasta-se pelo Eixample.
  • Reserve primeiro os monumentos com lotação limitada. O autocarro deixa-o à porta da Sagrada Família — sem horário reservado, a porta é tudo o que vai ver.
  • Use a app do City Tour. Mostra em tempo real onde estão os autocarros: mais vale esperar num café do que na paragem.
  • 48 h (2 dias) para as duas rotas. Um dia por rota com paragens tranquilas; as 24 h sabem a pouco se sair mais de três vezes. Em qualquer caso, o bilhete só cobre as duas rotas da respetiva empresa.
  • Os combinados compensam: o combinado do City Tour autocarro + passeio de veleiro ou o combinado com o Aquário poupam uns euros se ambos já estavam nos seus planos.
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Perguntas frequentes

Quanto custa?

33 € (1 dia / 24 h) e 44 € (2 dias / 48 h) por adulto em qualquer das duas empresas, menos 10 % nos respetivos sites; as crianças dos 4 aos 12 anos pagam 18 € / 23 € e os menores de 4 anos viajam grátis. Inclui viagens ilimitadas nas rotas dessa empresa e audioguia.

Autocarro turístico ou metro?

Primeira visita, mobilidade reduzida ou crianças: autocarro. Estadias mais longas e bons caminhantes: T-casual (~12 €/10 viagens), com este guia como narração.

Que rotas existem?

Duas empresas diferentes, com duas rotas cada. Barcelona Bus Turístic: Vermelha (Montjuïc, Sagrada Família, frente marítima) e Azul (Passeig de Gràcia, Park Güell, Tibidabo, Pedralbes). Barcelona City Tour: Verde (frente marítima, Sagrada Família, Park Güell) e Laranja (Montjuïc, Camp Nou, La Pedrera). Cerca de 2–2,5 horas por volta. Pode trocar entre as duas rotas da sua empresa, nunca para os autocarros da outra.

De quanto em quanto tempo passa?

De ~10 em 10 a de 25 em 25 minutos, consoante a hora e a época, a partir das 9:00 aproximadamente; a última partida da Plaça de Catalunya é às 19:00. A app do City Tour mostra os horários em tempo real.

Os bilhetes dos monumentos estão incluídos?

Não. A Sagrada Família e o Park Güell funcionam com lotação limitada e horários: reserve-os à parte e com antecedência.

24 ou 48 horas?

24 h (1 dia) para uma visão geral com 2–3 paragens; 48 h (2 dias) para as duas rotas com visitas sem pressa — a diferença é de 11 €. O Bus Turístic conta dias de calendário, não horas: comece cedo.

Entre no autocarro com o bilhete no telemóvel

Compre online, valide ao entrar e esqueça as bilheteiras. Cancelamento gratuito na maioria das opções.

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